中国经济网5月28日讯(记者雷汉发、通讯员梁敏薛军)昨日，由保定天威保变有限公司自主研制的500kV级河北省首台最大容量750MVA/500kV三相强油风冷自耦现场组装式变压器，在国网四川电力公司雅安变电站扩建工程现场一次通过交接验收性试验，局部放电测量均小于100pc,达到世界领先水平。

  该产品的研制成功，打破了外资企业长期对我国大容量现场组装式变压器技术垄断，是我国超高压、大容量现场组装式变压器真正的完成国产自主化战略的一次重大突破。

  现场组装式变压器是针对国内外部分项目所在地山峦起伏、海拔落差较大、桥梁众多等问题导致的大型变压器运输困难的现状应运而生，与普通变压器相比，组装变压器能节约投资所需成本，具有器身紧凑、运输重量小、运输成本低、占地面积小、运行维护简单等多种优点，非常适合于受运输条件或占地面积限制的电厂或变电站，解决了交通运输受限地区电力发展的需要。

  据中国兵装集团总经理助理、天威集团总经理、天威保变董事长丁强介绍，此产品是天威保变为国网四川雅安变电站研制开发的500千伏大容量的现场组装式变压器，也是迄今为止公司承制的运输条件最为苛刻、结构最为复杂、组装难度最大的现场组装式变压器。

  为确保现场组装项目的顺利完成，按期向用户更好的提供合格产品，天威保变全员上下格外的重视，成立了由公司领导挂帅的专项小组，统一方向、统一部署、统一协调，把确保质量确保安全作为设计原则，在生产的全部过程中，各工序质量做到了全过程可控、可查,从源头上确保了产品安全可靠。

  据了解，近年来，为解决高电压三相主变压器外观尺寸大、重量较重难题，天威保变在已有分解运输、现场组装的三相大容量自耦变压器设计制造成功经验的基础上，进行科研攻关设计开发，改进和完善设计手段及制造技术。

  该公司把变压器设计成厂内分解、解体运输、现场搭建厂房、现场组装的结构。将变压器的主要部件合理地分解为几个运输单元，每个单元的运输重只有三相一体变压器运输重的15%以下，从而大幅度的降低了运输重量，减小了外观尺寸。到现场后，再将各单元组装成三相一体变压器，因此它既有运输简单的优点，又具有三相一体变压器的特征，很适合运输条件受限制的电厂和变电站。同时所需安装面积为三个单相变压器的50%以下，大幅度的降低了用户土地投资费用，节约建设用地。